Bahnprojekte Stuttgart-Ulm und Ulm-Augsburg
Auf der Relation Augsburg–Ulm–Stuttgart wird es in den kommenden Jahren schrittweise bedeutende infrastrukturelle Entwicklungen geben:
- 12/2022: Inbetriebnahme Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
- 12/2025: Inbetriebnahme Stuttgart 21
- ab 2030: Inbetriebnahme Neu-/Ausbaustrecke Ulm-Augsburg
Bahnprojekt Ulm-Augsburg
An das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm knüpft das Bahnprojekt Ulm-Augsburg an, welches die Fahrzeit zwischen München und Stuttgart verkürzen und zudem dringend benötigte Kapazitäten für den Nahverkehr schaffen soll. Informationen der Deutschen Bahn zum Projekt finden Sie hier.
Für den Bärenkeller: Informationsveranstaltung
Zum Bahnprojekt Ulm-Augsburg bietet die Stadt Augsburg in Zusammenarbeit mit dem Projektteam Ulm-Augsburg der Deutschen Bahn eine Informationsveranstaltung an für die Bewohnenden des Stadtteils Bärenkeller.
Wann: 7. November 2024 um 18:00 Uhr
Wo: Grundschule Augsburg-Bärenkeller, Bärenstraße 15 in 86156 Augsburg. Der Eingang zum Veranstaltungsraum erfolgt über den Lerchenweg.
Das Projektteam der Deutschen Bahn wird nach einer kurzen Einführung durch Oberbürgermeisterin Eva Weber und den Wirtschaftsreferenten Dr. Wolfgang Hübschle den Werdegang, den aktuellen Stand und die weiteren Projektschritte vorstellen. Im Anschluss gibt es die Möglichkeit, an alle am Projekt Beteiligten Fragen zu stellen.
Aus Sicht der Stadt Augsburg können folgende Zielstellungen mit dem Bahnprojekt Ulm-Augsburg verbunden sein:
- Realisierung des Regio-Schienen-Takts auf der Relation Augsburg–Gessertshausen–Dinkelscherben
- Realisierung des Deutschlandtakts auf der Relation München–Augsburg–Stuttgart mit einem Systemhalt Augsburg
- Neuer Bahnhalt Hirblinger Straße zur Anbindung des Bärenkellers sowie barrierefreier Ausbau von Bahnhalten
Der Stadtrat der Stadt Augsburg hat seine Positionen im Rahmen einer gemeinsamen Erklärung mit den Landkreisen Augsburg, Günzburg und Neu-Ulm im Januar 2022 bekräftigt (siehe hier) und im Mai 2023 im Wege einer Resolution für die Realisierung des Bahnprojektes Ulm-Augsburg um Kernforderungen der Region ergänzt (siehe hier).
Im Bundesverkehrswegeplan 2030 ist der Streckenaus- bzw. -neubau im vordringlichen Bedarf als Gesamtprojekt 2-041-V02 enthalten.
Bahnprojekt Stuttgart-Ulm (Stuttgart 21)
Die Realisierung des Bahnprojektes Stuttgart-Ulm mit dem Durchgangsbahnhof und der Flughafenanbindung in Stuttgart sowie der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ist auch für die Verkehrsgunst und Wettbewerbsfähigkeit des drittgrößten Wirtschaftsstandortes in Bayern von zentraler Bedeutung:
- Hauptverbindung München–Frankfurt–Rhein-Ruhr wird vornehmlich über Augsburg-Stuttgart geführt.
- Erhebliche Angebotsverdichtung im Fernverkehr für Augsburg.
- Fahrzeitenverkürzung von bis zu einer halben Stunde; München-Paris in nur 5 Stunden.
- Der Stuttgarter Flughafen ist in rund einer Stunde von Augsburg aus erreichbar.
- Stuttgart 21 mit Hochgeschwindigkeitsstrecke Wendlingen-Ulm bringt den Ausbau zwischen Ulm und Augsburg voran.